Ein Leitfaden für Anfänger zum Schalten von Fahrradgängen

Die Tage werden immer länger und langsam erwachen wir alle aus unserer winterlichen Inaktivität. Der Gedanke, mit dem Fahrrad auf einem bewaldeten, einspurigen Weg oder einer engen Stadtstraße zu rasen, könnte bald in unseren Köpfen auftauchen. Radfahren ist ein schöner Mittelweg – ein bisschen aufregender als Wandern, aber nicht so teuer wie Motorrad kaufen . Vielleicht bist du ein Mountainbike anfänger , erwägen Sie den Kauf Ihres ersten Setups. Vielleicht steigen Sie von einem Single-Speed ​​auf. Sie könnten sogar versuchen, Ihre Stadtwohnung aufzugeben Faltrad und machen Sie sich auf den Weg in die Hügel. In jedem Fall ist es fast immer notwendig, die Gänge an Ihrem Fahrrad zu wechseln, um die optimale Treteffizienz aufrechtzuerhalten. Lassen Sie uns die Grundlagen zum Schalten von Gängen auf einem Fahrrad untersuchen.

Inhalt

Fahrradgetriebe erklärt

  Ein hinteres Fahrradrad mit abgebildeten Zahnrädern.

Eine Schaltung ist ein Bauteil des Antriebsstrangs Ihres Fahrrads. Zahnräder sind, einfach ausgedrückt, Riemenscheiben, die Ihnen helfen, Kraft von Ihren Beinen über die Pedale und Kurbeln, dann über die Kette und schließlich auf das Hinterrad zu übertragen. Ein Singlespeed-Fahrrad hat nur zwei Gänge – einen an der Kurbel und einen am Hinterrad. Fahrräder mit Schalthebeln und Umwerfern (dazu später mehr) haben ein oder mehrere Zahnräder an der Kurbel und mehrere Zahnräder am Hinterrad. Bei beiden Fahrradtypen verbindet eine Kette die Zahnräder an der Kurbel mit den Zahnrädern am Hinterrad. Die Zahnräder haben einen gezahnten Außenrand, der in Hohlräume in der Kette eingreift, um Ihnen bei der effizienten Kraftübertragung zu helfen.

Warum muss ich schalten?

Die Gänge helfen Ihnen, beim Treten maximale Effizienz zu bewahren, egal wo Sie fahren. Annäherung an einen Hügel? Schalten Sie herunter, damit Ihre Beine mehr Umdrehungen machen als das Hinterrad, was zu einer niedrigeren Geschwindigkeit, aber einem höheren Drehmoment führt. Dadurch fühlt sich das Treten leichter an. Einen Hügel hinab? Schalten Sie hoch, damit Ihre Beine weniger Umdrehungen machen als das Hinterrad, was zu höheren Geschwindigkeiten, aber geringerem Drehmoment führt. Dadurch fühlt sich das Treten schwerer an, aber Sie werden auch schneller.

Wie funktionieren Schalthebel?

  Das Hinterrad eines Fahrrads, das die Zahnräder und die Kette zeigt.

Wenn Ihr Fahrrad schaltbare Gänge hat, hat es auch Kettenschaltungen. Ein Umwerfer ist ein Gerät, das Sie mit dem Schalthebel steuern und das bewirkt, dass die Kette von einem größeren in einen kleineren Gang oder umgekehrt wechselt. Je nach Fahrradtyp kann es einen Umwerfer nur an den hinteren Gängen oder einen sowohl an den hinteren Gängen als auch an den Kurbelgetrieben geben. Schalthebel sind über ein beiliegendes Stahlkabel mit dem/den Umwerfer(n) verbunden. Die Aufgabe des Schalthebels besteht darin, entweder das Kabel einzuziehen (Spannung zu erzeugen) oder das Kabel zu lösen (Schlaf zu erzeugen), was jeweils einer Bewegung des Umwerfers entspricht.

Wie verwende ich Fahrradzahnräder?

Die Methode zum Schalten an einem Fahrrad hängt vom genauen Schaltsystem ab, das installiert ist. Derzeit haben die meisten, wenn nicht alle Fahrräder, die Sie kaufen können, die Schalthebel am Lenker installiert. Bei einigen älteren Fahrrädern sind Schalthebel am Unterrohr des Fahrrads oder ganz am Ende des Lenkers im Rennstil installiert. Es gibt drei Haupthersteller von Schaltkomponenten – SRAM, Shimano und Campagnolo. Werfen wir einen Blick auf einige gängige Arten von Schalthebeln:

Daumenschieber

  Nahaufnahme eines Daumenschalthebels.

Schalthebel wie dieser sind am häufigsten bei Mountainbikes zu sehen. Normalerweise wird der größere Hebel (im obigen Bild am nächsten zu Ihnen) mit dem Daumen gedrückt, um herunterzuschalten. Wenn Sie zum Hochschalten bereit sind, drücken Sie einfach den kleineren Hebel mit dem Daumen.

Kombinationsschalthebel

  Kombinationsschalthebel auf weißem Hintergrund.

Typischerweise auf Hybrid oder gesehen Fitness Fahrräder, diese verwenden auch Ihren Zeigefinger. Ähnlich wie bei einem reinen Daumenschalthebel drückt man den Daumenhebel, um herunterzuschalten. Zum Hochschalten drücken Sie jedoch mit dem Zeigefinger auf den längeren Hochschalthebel.

Drehschalter

  SRAM Drehgriffschalter auf weißem Hintergrund.

SRAM behält den Handelsnamen Grip Shift für seine Reihe von Drehschaltern bei. Ähnlich in der Funktion wie das Verdrehen von a Motorrad Gas in Ihre Richtung, um schneller zu fahren, Sie drehen den Schaltgriff in Ihre Richtung, um hochzuschalten. Wenn Sie sich einem Hügel nähern und herunterschalten möchten, drehen Sie den Schaltgriff von sich weg. Drehgriffschalter sind schön und kompakt; Sie nehmen nicht zu viel Platz am Lenker ein.

Integrierter Schalt- und Bremshebel

  Integrierter Schalthebel auf weißem Hintergrund.

Denken Sie an ein Rennrad mit einem Lenker, der sich nach vorne und dann nach unten und hinten krümmt. An den Abwärtskurven sind 2 Bremshebel angebracht, deren Oberseiten normalerweise verwendet werden, um Ihre Hände während der Fahrt abzustützen. Hinter den Bremshebeln befinden sich die Schalthebel. Während die Bremshebel gerade nach hinten gezogen werden, um die Bremsen zu betätigen, werden die Schalthebel zur Seite gedrückt, um die Gänge zu wechseln. Dieses stromlinienförmige Layout trägt zur Aerodynamik bei und kann die Fahrgeschwindigkeit erhöhen.

Tipps für besseres Schalten

Das Schalten ist ziemlich einfach, sobald Sie sich daran gewöhnt haben, obwohl es immer Möglichkeiten gibt, sich zu verbessern. Befolgen Sie diese Tipps, um mit dem Schalten wie ein Profi zu beginnen:

  1. Halten Sie Ihr Schaltsystem instand. Spannen Sie die Kabel richtig und halten Sie die beweglichen Teile sauber und geschmiert.
  2. Beim Schalten treten. Ihr Fahrrad schaltet überhaupt nicht, wenn Sie die Pedale nicht drehen.
  3. Schalten Sie nicht unter Spannung. Anstatt mitten in einem harten Anstieg herunterzuschalten, versuchen Sie, dies vorherzusehen und herunterzuschalten, bevor Sie mit dem Anstieg beginnen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Kette nur minimal gespannt ist, was zu einem einfacheren Schalten führt.
  4. Schalten Sie immer nur 1-2 Gänge auf einmal. Das Wechseln zwischen weit auseinander liegenden Gängen (z. B. Schalten vom 8. in den 1. Gang) über einen zu kurzen Zeitraum kann dazu führen, dass die Kette überspringt oder sich sogar ganz löst.
  5. Stellen Sie Ihre Schalthebel passend ein. Die meisten Schalthebel können so positioniert werden, dass sie am besten zu Ihrer Handgröße und Ihrem Fahrstil passen. Fahren Sie mit Ihrem Fahrrad um den Block, finden Sie heraus, wo Ihre Hände natürlich auf den Stangen ruhen, und bewegen oder drehen Sie dann Ihre Schalthebel entsprechend. Es ist sinnvoll, dies zu berücksichtigen, während Sie es herausfinden welche Fahrradgröße Sie benötigen .

Wie bei allem – üben, üben, üben. Das Schalten auf einem Fahrrad kann anfangs schwierig sein, wird aber immer einfacher, je öfter Sie es tun. Schon bald werden Sie herausfinden, wie Sie gut genug schalten, um die meiste Geschwindigkeit zu erzielen und gleichzeitig die meiste Energie zu sparen. Dann können Sie die Welt erkunden.

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